GB50091-2006 铁路车站及枢纽设计规范

《铁路车站及枢纽设计规范》（GB 50091-2006）是我国铁路工程建设领域的重要技术标准，主要内容包括以下几个方面：

1. 总则

目的：贯彻国家法规和铁路技术政策，统一设计技术标准，确保铁路车站及枢纽设计符合安全适用、技术先进、经济合理的要求。

适用范围：适用于客货列车共线运行的铁路车站及枢纽，旅客列车设计行车速度等于或小于160km/h，货物列车设计行车速度等于或小于120km/h。

设计年度：设计分为近、远两期，近期为交付运营后第10年，远期为交付运营后第20年。

2. 设计原则

安全与适用：坚持以人为本，配置保障人身和行车安全、方便旅客旅行的设施设备。

协调性：车站及枢纽建设应与城市总体规划协调，注重环境保护、水土保持和文物保护。

运输效率：优化车流组织，减少编组站数量，实现车流快速移动。

3. 站场及枢纽布局

编组站、区段站：应减少车流改编次数，提高运输效率。

货运站：设置应利于货运组织集中化和专业化。

枢纽总布置图：应结合路网规划和城市规划，预留远景发展条件。

4. 建筑与设施

站房及客运设施：应满足旅客需求，符合安全、舒适和高效的原则。

环保与节能：注重能源节约和环境保护。

5. 其他要求

技术经济比较：铁路枢纽和复杂车站的设计方案需经过技术经济比较确定。

双层集装箱列车：开行双层集装箱列车的车站及枢纽设计需满足相关规定。

6. 附则

除应符合本规范外，尚应符合国家现行的有关标准、规范的规定。

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